چگونه می توان کابل OBD و خودآزمایی سخت افزار را در Lonsdor K518 Pro انجام داد؟ راهنمای دقیق زیر را بررسی کنید.


اگر می‌خواهید بررسی کنید که آیا کابل OBD یا سخت‌افزار K518 Pro شما معیوب است، می‌توانید از عملکرد OBDII برای انجام خودبررسی سخت‌افزار OBDII یا ارتقای OBDII استفاده کنید. قبل از کار، فقط کابل OBDII و منبع تغذیه 12 ولت را به برنامه نویس کلید K518 Pro وصل کنید. انتهای دیگر کابل OBDII را به وسیله نقلیه یا هیچ دستگاهی وصل نکنید. در غیر این صورت تشخیص داده نخواهد شد..

 به عنوان مثال:

یکی از مشتریان کابل OBDII را به K518 Pro و وسیله نقلیه خود وصل کرد، بنابراین وقتی آزمایش خود را انجام داد، پیام‌های خطای زیر را دریافت کرد:

• "آسیب شناسایی شده در پین های زیر: 1 2 3 6 7 8 9 A B C D E F"
• "کابل OBD وارد نشده است"
• "کابل OBD شناسایی نشد"
• "آسیب شناسایی شده در پین 11"

 لطفاً راهنمای عملکرد صحیح را برای انجام خودآزمایی کابل OBD و سخت‌افزار در برنامه‌نویس کلید K518 PRO در زیر بررسی کنید.

راهنمای خودآزمایی کابل OBD:

Immo & Remote>> OBDII>> OBDII upgrade>> OBDII upgrade را انتخاب کنید

این تابع می تواند برنامه OBDII را به روز کند.

کابل OBD و منبع تغذیه 12 ولت را در K518 Pro قرار دهید.

اطلاعات OBDII را شناسایی کنید.

عملیات ارتقاء OBD موفقیت آمیز است..

راهنمای خودآزمایی سخت افزار:

Immo & Remote>> OBDII>> OBDII Hardware self-checking را انتخاب کنید

این عملکرد باید دستگاه را به برق 12 ولت وصل کند و مطمئن شود که دستگاه به خوبی با کابل OBD متصل است.

فقط کابل OBD را به دستگاه وصل کنید، نیازی به اتصال آن به پورت OBD خودرو نیست.

خودآزمایی OBD Lonsdor K518 Pro Key Programmer تکمیل شد و عملکرد سخت‌افزار عادی است..

لطفا توجه کنید:

اگر در حین خودآزمایی بگوید «کابل OBD شناسایی نشد»، ممکن است کابل OBD شکسته باشد. برای تهیه یا خرید کابل OBD جایگزین Lonsdor K518 Pro با فروشنده خود تماس بگیرید.

اگر خودآزمایی OBD بگوید عملکرد سخت افزاری کار نمی کند، پس مشکلی در سخت افزار شما وجود دارد. برای تعمیر آن با فروشنده تماس بگیرید.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

TOPDON TopScan Pro چیست؟

TopScan Pro نسخه ارتقا یافته نسخه TopScan Lite است که عملکرد IMMO و در مجموع 13 عملکرد بازنشانی از جمله کدگذاری انژکتور، تنظیم مجدد فشار تایر و راه اندازی سانروف را ارائه می دهد. با 18 زبان در دسترس است، از بلوتوث 5.0 پشتیبانی می‌کند و با گوشی‌های هوشمند اندروید 7.0 (یا بالاتر) و IOS 10.0 (یا بالاتر) کار می‌کند تا یک اسکن جامع از تمام سیستم‌های خودرو از جمله موتور، گیربکس، ایربگ، ABS، ESP، TPMS، ایموبلایزر، دروازه، فرمان، رادیو و تهویه مطبوع برای بیش از 70 برند..

جدول مقایسه زیر را بررسی کنید.

چگونه از ابزار تشخیصی TOPDON TopScan Pro استفاده کنیم؟

1. APP را دانلود کنید

برای iOS: TopGuru
برای دانلود و نصب عبارت TopGuru را در اپ استور جستجو کنید.

برای اندروید: TopScan

برای دانلود و نصب عبارت TopScan را در گوگل پلی جستجو کنید.

توجه: این برنامه با iOS 11.0 یا جدیدتر / اندروید 7.0 یا بالاتر سازگار است..

2.ثبت نام و ورود

برنامه را باز کنید و به حساب TOPDON خود وارد شوید. (اگر حساب کاربری ندارید، لطفا با ایمیل خود ثبت نام کنید.)

3.Bend VCI

① روی Me > Device Management > Add VCI ضربه بزنید.

② برای دریافت شماره سریال و کد فعال سازی، لطفا کد QR روی محصول را اسکن کنید.

همچنین، برای برقراری اتصال بلوتوث، روی نماد سمت راست بالای صفحه فعال‌سازی ضربه بزنید. هنگامی که اتصال بلوتوث بین TopScan و تلفن شما برقرار شد، شماره سریال و کد فعال سازی به طور خودکار دریافت می شود.)

توجه:

قبل از اتصال بلوتوث، TopScan باید از طریق درگاه USB Type-C به منبع تغذیه متصل شود یا به درستی به DLC خودرو وصل شود.

③ سپس روی فعال کردن ضربه بزنید.

4.نرم افزار تشخیصی را دانلود کنید

برای اولین بار که از عملکرد عیب یابی استفاده می کنید، باید نرم افزار مخصوص خودرو را دانلود کنید. روی «Diagnostics» از صفحه اصلی ضربه بزنید و نرم افزار مورد نیاز خود را دانلود کنید.

5. TopScan را به DLC خودرو وصل کنید

قبل از وصل کردن دستگاه، مطمئن شوید که اشتعال خاموش است.

برای تعیین محل DLC خودرو، روی Repair Information >> DLC Location ضربه بزنید، مدل خودرو، مدل و سال را انتخاب کنید و روی Next ضربه بزنید. تصویری از محل DLC برای وسیله نقلیه انتخابی نمایش داده می شود.

6. احتراق را در موقعیت "روشن" قرار دهید

اگر وسیله نقلیه شما مجهز به سیستم استارت بدون کلید است و سوئیچ استارت دکمه «استارت موتور» است، دکمه «استارت استارت موتور» را فشار دهید تا خودرو در حالت «روشن» قرار گیرد. هنگام فشار دادن دکمه «استارت موتور»، ترمز را فشار ندهید، در غیر این صورت به جای قرار دادن آن در وضعیت «روشن»، خودرو را روشن خواهید کرد. روش احتراق بسته به مدل خودرو متفاوت است. برای جزئیات به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید.

7. اتصال بلوتوث

برای برقراری ارتباط بلوتوث با واحد TopScan، روی نماد سمت راست بالای هر صفحه ای که دارای این نماد است ضربه بزنید. پس از برقراری موفقیت آمیز اتصال، نماد به VCI (دارای نماد بلوتوث) تغییر می کند.

هنگامی که بلوتوث با موفقیت جفت شد، با باز کردن برنامه، اتصال به طور خودکار برقرار می شود. اگر متصل نیست، به صورت دستی روی نماد ضربه بزنید تا دوباره وصل شوید.

8. از TopScan از طریق برنامه استفاده کنید

منو: عیب‌یابی، IMMO، تعمیر و نگهداری (روغن، دریچه گاز، EPB، فرمان، موارد دیگر)، اطلاعات تعمیر (راهنمای تعمیر DTC، بولتن‌های خدمات فنی)، خانه، ایمیل، پیام‌ها، من

برای اطلاعات دقیق تر عملیات، راهنمای کاربر Topdon TopScan Pro را بررسی کنید.

سوالات متداول TopScan Pro:

س: TopScan Pro از چه عملکردهای خاصی پشتیبانی می کند؟

پاسخ: TopScan Pro از 13 عملکرد ویژه پشتیبانی می کند، از جمله تنظیم مجدد روغن، تنظیم دریچه گاز، تنظیم مجدد EPB، خونریزی ABS، تنظیم مجدد زاویه فرمان، بازسازی DPF، تنظیم مجدد کیسه هوا، تنظیم مجدد BMS، کدگذاری انژکتور، تنظیم مجدد فشار تایر، راه اندازی سانروف، کالیبراسیون صندلی، و کالیبراسیون ویندوز



س: آیا می توان چندین دستگاه را به یک حساب برنامه TopScan متصل کرد؟

ج: بله.



س: آیا باید قبل از استفاده از سیستم عامل برای اولین بار، آن را به روز کنم؟

ج: بله. هنگامی که TopScan Pro از طریق بلوتوث به تلفن شما متصل شد، میان‌افزار به‌طور خودکار به آخرین نسخه به‌روزرسانی می‌شود. همچنین می توانید روی Me>> Firmware Update ضربه بزنید تا سفت افزار به صورت دستی به روز شود.



س: چرا پس از نصب برنامه TopScan باید نرم افزار تشخیصی را دانلود کنم؟

پاسخ: از آنجایی که خودروسازان مختلفی وجود دارند، نرم افزارهای تشخیصی متفاوتی برای مارک های مختلف مورد نیاز است.



س: TopScan PRO از کدام زبان پشتیبانی می‌کند؟

در حال حاضر از انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی، آلمانی، ایتالیایی، روسی، پرتغالی، لهستانی، ژاپنی، کره ای، چینی ساده، چینی سنتی، چکی، ترکی، فنلاندی، اسلواکی، صربی و کرواتی پشتیبانی می کند.



س: در صورت بروز خطای ارتباطی چه کاری باید انجام دهم؟

پاسخ: برای شناسایی مشکل مراحل زیر را دنبال کنید:

1) بررسی کنید که احتراق روشن است یا خیر.

2) بررسی کنید که TopScan Pro به طور ایمن به پورت OBD-II خودرو وصل شده است یا خیر.

3) اشتعال را خاموش کنید. سپس بعد از 10 ثانیه آن را روشن کرده و عملیات را ادامه دهید.

4) بررسی کنید که آیا ماژول کنترل خودرو معیوب است.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

Co je LAUNCH CRP919 EV?

Je to nový diagnostický skener pro rok 2024 založený na platformě Android, který podporuje 11 jazyků a 2 roky aktualizace softwaru, aby vyhovoval potřebám nového trhu s energií pro kutily

CRP919 EV je vybaven operačním systémem Android 10.0 , 7palcovým (1024*600) dotykovým displejem, standardním rozhraním OBD II, rozhraním Type-C, 4+64GB úložištěm, 6000mAh baterií, 2,0GHz CPU a 2,4Ghz/5Ghz Wi

Jedná se o komplexní diagnostický nástroj s následujícími funkcemi.

• Plný systém, plná funkce
• Číst a vymazat kód
• Číst datový proud
• Automatické rozpoznání VIN
• Akční test
• Řízená funkce
• Kódování ECU
• Informace o údržbě
• Vzdálená diagnostika (přes TeamViewer)
• DoIP & CAN FD
• Software Mall
• Diagnostika tlaku v pneumatikách (nutno použít s LAUNCH TSGUN)
• Testovací svorka baterie (nutno použít s LAUNCH BTS360)
• 43+ speciálních funkcí

Reset A/F, Reset brzd, Reset oleje, Reset SAS, Reset baterie, ABS Bleeding, Elek. RLRN škrticí klapky, resetování TPMS, regenerace DPF, opětovné učení/inicializace systému AC, resetování ADBlue, resetování AFS, přizpůsobení spojky, test kompresoru (EV), odvzdušnění chladicí kapaliny, monitorování rovnováhy výkonu motoru, test DCDC (EV), výměna chladicí kapaliny a změna jazyka (Angličtina, francouzština, španělština, němčina, italština, ruština, portugalština, japonština, korejština, polština a tradiční čínština.) atd.

Kromě toho má 2 baterie a podporuje pomocné funkce, jako je detekce napětí baterie, prohlížení diagnostických zpráv, přehrávání diagnostických záznamů, snímky obrazovky a sdílení a nákupy softwaru v nákupním centru, aby lépe vyhovovaly komplexním potřebám uživatelů.


funkci hlavní nabídky Launch diagnostického skeneru CRP919 EV:

• Lokální diagnostika
• Servisní funkce
• Jiné moduly
• Upgrade
• Nákupní centrum
• Poznejte svého zákazníka
• Moje
• Toolbox
• Více

seznam podpory Spustit softwaru CRP919 EV:

V současné době CRP919 EV podporuje více než 120 elektrických vozidel s novými energetickými vozy. Zkontrolujte níže uvedený seznam softwaru.

Spusťte diagnostický skener CRP919 EV pro elektrická vozidla, nová energetická auta:

https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/launch-crp919-ev-diagnostic-scanner.html

در این وبلاگ، ما Autel MaxiSys MS908s Pro را بررسی خواهیم کرد، یک اسکنر پیشرفته که هم برای مکانیک های حرفه ای و هم برای علاقه مندان جدی به کارهای DIY مناسب است.

ما به ویژگی‌ها، عملکرد و نحوه مقایسه آن با سایر مدل‌ها می‌پردازیم و به شما کمک می‌کند تا تصمیمی آگاهانه برای خرید بگیرید.

7 دلیل برتر برای انتخاب Autel MaxiSys MS908s Pro

Autel MS908s Pro به دلیل تشخیص جامع، برنامه نویسی پیشرفته ECU و رابط کاربر پسند خود متمایز است.

در اینجا چند دلیل وجود دارد که چرا این مدل جایگاه خود را در تعمیرگاه های سراسر جهان به دست آورده است:

1. قدرت پردازش پیشرفته

MS908s Pro که به پردازنده هشت هسته ای اگزینوس سامسونگ و رم 2 گیگابایتی مجهز شده است، عملکرد بسیار سریعی را ارائه می دهد. این به معنای پردازش سریعتر داده ها و انجام چند وظیفه ای است که به شما امکان می دهد چندین آزمایش تشخیصی را به طور همزمان و بدون تاخیر انجام دهید.

● مزیت کلیدی: سریع، قابل اعتماد و ایده آل برای کارگاه های با حجم بالا.

2. پوشش جامع خودرو

MS908s Pro با پشتیبانی از بیش از 80 برند خودرو، از جمله مدل های آمریکایی، اروپایی و آسیایی، با اکثر خودروهای سبک، تجاری و سنگین سازگار است. چه روی تویوتا، فورد، بی‌ام‌و یا مرسدس بنز کار کنید، این ابزار همه چیز را پوشش می‌دهد.

● مزیت کلیدی: یک اسکنر برای چندین مارک، که آن را برای وسایل نقلیه مختلف همه کاره می کند.

3. تشخیص OE-Level

MS908s Pro عیب‌یابی در سطح OE را ارائه می‌کند، به این معنی که می‌توانید به سیستم‌های عمیقی مانند ماژول‌های کنترل موتور (ECM)، گیربکس، ABS، سیستم‌های کیسه هوا و غیره دسترسی داشته باشید. همچنین کنترل دو جهته را ارائه می دهد و به شما امکان می دهد اجزایی مانند انژکتورهای سوخت، سوپاپ ها و شیر برقی را مستقیماً از اسکنر آزمایش کنید.

● مزیت کلیدی: تشخیص‌های پیشرفته را انجام دهید که به تشخیص دقیق مشکلات کمک می‌کند.

4. برنامه نویسی ECU J2534

یکی از ویژگی های برجسته MS908s Pro گنجاندن دستگاه برنامه نویسی J2534 ECU است. این به شما امکان می دهد برنامه ریزی آنلاین ECU و فلاش مجدد را برای خودروهای مختلف انجام دهید. این به ویژه برای به روز رسانی نرم افزار پیچیده و جایگزینی ماژول مفید است.

● مزیت کلیدی: به عملکردهای برنامه نویسی و کدگذاری در سطح نمایندگی دسترسی داشته باشید، در زمان و هزینه صرفه جویی کنید.

5. تشخیص بی سیم

MS908s Pro شامل یک رابط ارتباطی بی‌سیم خودرو (VCI) است که به تکنسین‌ها این آزادی را می‌دهد که در حین انجام عیب‌یابی در مغازه حرکت کنند. این یک مزیت بزرگ زمانی است که شما نیاز به کار از راه دور بدون اتصال به ماشین دارید.

● مزیت کلیدی: قابلیت های بی سیم انعطاف پذیری و کارایی گردش کار را بهبود می بخشد.

6. صفحه نمایش بزرگ و رابط کاربر پسند

MS908s Pro با داشتن صفحه نمایش لمسی خازنی 9.7 اینچی با رزولوشن 2048x1536، صفحه نمایش واضح و شفافی را برای عیب یابی ارائه می دهد. سیستم مبتنی بر Android با پیمایش آسان از طریق منوهای تشخیصی و دسترسی سریع به عملکردهای ضروری، تجربه کاربری روان را تضمین می کند.

● مزایای کلیدی: یک رابط بصری که منحنی یادگیری را برای کاربران جدید کاهش می دهد.

7. به روز رسانی و پشتیبانی گسترده نرم افزار

Autel به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری منظم را برای MS908s Pro ارائه می‌کند و اطمینان می‌دهد که این ابزار با مدل‌ها و سیستم‌های جدید به روز می‌ماند. این باعث می‌شود که برای تغییر فناوری‌های خودرو در آینده مقاوم باشد. علاوه بر این، ما پشتیبانی فنی از راه دور را ارائه می‌دهیم که به کاربران کمک می‌کند بدون نیاز به ارسال واحد برای تعمیر، مشکلات را عیب‌یابی کنند.

● مزیت کلیدی: با فناوری جدید خودرو همراه باشید و به پشتیبانی مداوم دسترسی داشته باشید.




ویژگی های اصلی Autel MS908s Pro:

1. عیب یابی کامل سیستم: چه موتور، گیربکس، ABS یا سیستم های کیسه هوا، MS908s Pro عیب یابی عمیقی را برای هر سیستم در وسیله نقلیه شما ارائه می دهد.

2. J2534 Pass-Thru Device: این یک ابزار ضروری برای هر کسی است که روی برنامه نویسی ECU کار می کند، زیرا به شما امکان می دهد برنامه نویسی در سطح OE را در بسیاری از مدل ها و مدل ها انجام دهید.

3. کدگذاری آنلاین: اسکنر از کدگذاری آنلاین، سازگاری و جایگزینی ماژول در وسایل نقلیه پشتیبانی شده، به ویژه مدل های اروپایی مانند BMW، مرسدس بنز، و آئودی پشتیبانی می کند.

4. پردازش سریع: MS908s Pro دارای سرعت پردازش سریعی است که از اجرای سریع و کارآمد تست های تشخیصی اطمینان می دهد. برای نتایج اسکن نیازی نیست مدت زیادی منتظر بمانید.

5. Auto VIN & Auto Scan: Auto VIN به طور خودکار جزئیات خودرو را شناسایی می کند، در حالی که Auto Scan به سرعت تمام سیستم های موجود خودرو را برای مشکلات اسکن می کند و فرآیند تشخیص را ساده می کند.

Autel MaxiSys MS908s Pro در مقابل سایر اسکنرها:

1. Autel MaxiSys MS908s Pro در مقابل Autel MaxiCOM MK808

• MK808 برای مبتدیان و مکانیک های DIY ایده آل است و عملکردهای تشخیصی و بازنشانی اولیه را ارائه می دهد. با این حال، فاقد برنامه‌ریزی پیشرفته ECU، کنترل‌های دو جهته، و پوشش جامع خودرو که MS908s Pro ارائه می‌کند، نیست.
• MS908s Pro برای کاربران پیشرفته ای است که به عیب یابی در سطح OE و برنامه نویسی J2534 نیاز دارند و آن را به گزینه ای برتر برای محیط های حرفه ای تبدیل می کند.

2. Autel MaxiSys MS908s Pro در مقابل Autel MaxiSYS MS906

• MS906 یک ابزار میان رده است که بسیاری از عملکردهای تشخیصی مشابه را ارائه می دهد، اما فاقد دستگاه برنامه نویسی J2534 موجود در MS908s Pro است.
• برای تکنسین هایی که به برنامه نویسی پیشرفته ECU و VCI بی سیم نیاز دارند، MS908s Pro سرمایه گذاری بهتری است.

چگونه Autel MS908s MaxiSys Pro؟

1. اتصال دستگاه: MS908s Pro را به درگاه OBD-II وسیله نقلیه خود وصل کنید. اسکنر به طور خودکار ساخت و مدل خودرو را تشخیص می دهد.

2. Running Diagnostics: از منوی سیستم برای انتخاب تست تشخیصی خاص استفاده کنید. می‌توانید از میان گزینه‌هایی مانند خواندن DTC، انجام تست‌های فعال یا بازیابی داده‌های زنده، یکی را انتخاب کنید.

3. برنامه نویسی ECU: با دستگاه J2534 pass-thru، دستورالعمل های نرم افزار را دنبال کنید تا ECU خودرو مجدداً روشن شود. در طول برنامه ریزی حتما یک منبع تغذیه پایدار داشته باشید.

4. تست دو جهته: از تست دو جهته برای فرمان دادن به اجزایی مانند انژکتورهای سوخت، چراغ ها یا سیستم های HVAC استفاده کنید تا مطمئن شوید که آنها به درستی کار می کنند.

آیا Autel MS908s Pro ارزش خرید دارد؟

اگر یک مکانیک حرفه ای یا صاحب مغازه هستید که به عیب یابی جامع و برنامه نویسی ECU نیاز دارید، Autel MS908s Pro ارزش سرمایه گذاری را دارد. ویژگی های پیشرفته، پوشش خودرو و سرعت آن، آن را به ابزاری ضروری در هر کارگاهی تبدیل کرده است.

برای کسانی که خود را انجام می دهند یا تعمیرات ساده تری انجام می دهند، مدل های دیگری مانند MS906 یا MK808 ممکن است به دلیل هزینه کمتر و رابط ساده تر مناسب تر باشند.

Learn more: https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/autel-maxisys-ms906.html

یکی از مشتریان از Yanhua ACDP 2 با ماژول 19 برای شبیه‌سازی DQ500 0BH Continental استفاده کرد و او پیام «تعداد محاسبات سرور از حد مجاز فراتر رفته است» دریافت کرد. آیا 5 اتصال محدود به سرور در مدت 24 ساعت انجام شد؟

مهندس EOBDTool.co.uk پاسخ داد:

ماژول 19 Yanhua محدودیتی ندارد، اما به این دلیل است که Continental به سرور متصل است و محدودیت زمانی دارد. می توانید صبر کنید و فردا از آن استفاده کنید.

علاوه بر این، ماژول 16 Yanhua، ماژول 25، ماژول 26، ماژول 27 و ماژول 30 دارای محدودیت محاسبه سرور نیز هستند.

اگر فوری هستید، شماره سریال Mini ACDP را برای مهندس ACDP ارسال کنید تا 1 تا 2 محاسبه را اضافه کند.

پشتیبانی فنی:

Email: sales@eOBDTool.co.uk

WhatsApp: +86 159 7293 3706

Skype: Eobdtool.co.uk

Business Time: Monday - Friday, 8:30am - 6:00pm CST (UTC/ GMT+08:00)

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

ابزار Xhorse VVDI MLB می‌تواند کلید اصلی خودرو و کلید VVDI MLB را جمع‌آوری و محاسبه کند. برای جمع آوری کلید اصلی خودرو به 200 امتیاز نیاز دارد. وقتی کلید اصلی خودرو را جمع‌آوری می‌کنید، اما یک کلید VVDI MLB دارید، می‌توانید نقاط جمع‌آوری فعلی را لغو کنید. هر کلید MLB فقط یک بار می تواند امتیاز را لغو کند.(جمع آوری یک کلید VVDI نیازی به امتیاز ندارد). گاهی اوقات، ممکن است با خرابی های مجموعه مانند "محاسبه داده های کلیدی انجام نشد" مواجه شوید، راه حل زیر را بررسی کنید.

مشکلات متداول با خرابی مجموعه

1) VCC1 و VCC2 معکوس می شوند:

2) خازن به اشتباه برداشته شد.

3) اتصال کوتاه در لحیم کاری:

4) جمع آوری داده ها نیاز به خواندن بی سیم کلید به طور همزمان دارد. اگر کلید به درستی قرار نگیرد، حس نمی شود.



چگونه با خطاهای محاسباتی مقابله کنیم؟

به طور معمول، مشکل مربوط به داده های جمع آوری شده است. سعی کنید دوباره جمع آوری کنید

اگر مجموعه های مکرر با شکست مواجه شدند، لحیم کاری، دسته سیم و حسگر تراشه را بررسی کنید.



FYI…

اگر با زبان، مشکلات الزام آور یا محدودیت های استفاده در ابزار VVDI MLB خود مشکل دارید، یا شاید در حین استفاده با خطاهای محاسباتی مواجه شده اید، پاسخ های مربوطه را در زیر بررسی کنید.

1.VVDI MLB Tool Language and Binding

• زبان: برای مناطق خارج از چین، باید از نسخه جهانی (GL) استفاده کنید. اگر نسخه CH را اشتباهی خریداری کردید، لطفاً برای راهنمایی با فروشنده تماس بگیرید.
• Binding: ابزار MLB باید قبل از استفاده عادی به یک حساب Xhorse متصل شود. یک دکمه صحافی در Key Tool Plus وجود دارد در نسخه رایانه شخصی، یک منوی اتصال در زیر "عملکرد ویژه" وجود دارد.

2. MLB-Tool Usage Count and Syncing

MLB-TOOL تعداد استفاده را محدود نمی کند. هنگامی که تعداد استفاده از رابط نرم افزار کاهش می یابد، می توانید با کلیک روی "Sync Authorization" تعداد را بازیابی کنید.

3. مدل های خودروی پشتیبانی شده از ابزار MLB

VVDI MLB-TOOL از افزودن کلیدهای جدید برای آئودی، پورشه، آئودی، پورشه، فولکس واگن، لامبورگینی، بنتلی و سایر کلیدهای مدل MLB پشتیبانی می کند. (از AKL پشتیبانی نمی کند)

4. Xhorse MLB-Tool Matching Devices

Xhorse MLB TOOL می‌تواند با KEY TOOL PLUS PAD یا VVDI2 کار کند.

برای وسایل نقلیه از سال 2023 به بعد، به دلیل محدودیت های SFD از طرف سازندگان، SFD باید از راه دور قبل از استفاده از دستگاه منطبق، باز شود.

5. کلیدهای پشتیبانی شده از ابزار VVDI MLB

فقط از کلیدهای اصلی و کلیدهای VVDI MLB پشتیبانی می کند. سایر کلیدهای پس از فروش تضمین نمی شوند.

بیشتر بدانید:

VVDU MLB-Tool و VVDI2 کلید Audi A4L را اضافه کنید:

http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-vvdi2-add-audi-a4l-key/

VVDI MLB Tool و Key Tool Plus کلید Audi A4L را اضافه کنید:

http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-key-tool-plus-add-audi-a4l-key/

OBDSTAR iScan DUCATI ابزاری جامع است که از تشخیص، برنامه‌نویسی کلیدی و برخی عملکردهای ویژه برای موتورسیکلت‌های مدل ۲۰۲۳ پشتیبانی می‌کند.

نکات برجسته OBDSTAR iScan DUCATI:

1. سیستم عامل اندروید 5.1.1 جدید;
2. راهنمای ساده و شهودی منو به شما امکان می دهد به سرعت نحوه استفاده از تبلت را درک کنید.
3. ارائه عملکردهای کامل از جمله اسکن خودکار، تشخیص VIN، برنامه نویسی و کدگذاری ماژول کنترل، تنظیم ECU، کدگذاری ابزار، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک، تنظیم مجدد نور تعمیر و نگهداری، تنظیم CO، تنظیم سرعت بیکار، تنظیم مجدد مقدار A/F، تنظیم واحد کنترل ABS، EOL حالت، تنظیم مجدد حافظه انتقال، پاک کردن حافظه کامپیوتر و برنامه نویسی کلید و غیره؛
4. انتخاب منو راحت تر و سریع تر است.
5. ضبط و پخش جریان های داده در زمان واقعی، مکان یابی سریع و دقیق عیوب حسگر و قطعات؛
6. اتصال Wi-Fi به اینترنت، ارتقاء نرم افزار با یک کلیک؛
7. عملکرد کمک از راه دور با یک کلیک، کارکنان فنی OBDSTAR کمک از راه دور ارائه می دهند.
8. سبک و قابل حمل، کمک کننده تعمیر موتورسیکلت شماست.
9. یک سال آپدیت رایگان بعد از یک سال 80 دلار برای آپدیت در سال هزینه دارد.
10. پشتیبانی از چند زبان: انگلیسی (EN)، اسپانیایی (ES)، پرتغالی (PT)، فرانسوی (FR)، آلمانی (DE)، ایتالیایی (IT).

(زبان پیش فرض انگلیسی است، لطفا قبل از تغییر زبان دستگاه را ثبت کنید.)

11.با کابل رایگان M041 (برای مدل های 2019 و جدیدتر Ducatimotرسیکلت)

Ducati Motorcycle Diagnostic Supported List 2024-02-29

Ducati Motorcycle IMMO Supported List 2024-02-29

Ducati Motorcycle ODO Supported List 2024-02-29 (عملکرد تنظیم کیلومتر شمار نیاز به خرید مجوز دارد.)

OBDStar IScan Series User Manual

بازخورد 1:

همین الان یک OBDSTAR iScan Ducati خریدم که امروز صبح رسید.

ممکن است مجبور شوم دستورالعمل‌ها را بخوانم تا بهترین نتیجه را بگیرم، اما یک کد ساده برای فهمیدن اینکه چرا چراغ موتور را روشن کرده‌ام به خوبی کار کرد. پس تا اینجای کار خوشحالم حالا فقط باید درستش کنی.

 بازخورد 2:

واحد OBDStar امروز صبح وارد شد. ثبت نام کرده و به روز رسانی کرده اند. بعداً با به‌روزرسانی در مورد نحوه عملکرد آن به دوچرخه Panigale V4S 2018 متصل می‌شود.

OK.I موفق شدم عملکرد بلوتوث دوچرخه را با واحد OBDStar فعال کنم و ماژول DMS را بخوانم.

با این حال، شماره VIN ذخیره شده روی آن، مربوط به دوچرخه‌ای است که فروشنده آن را به آن متصل کرده است تا در ابتدا ماژول DMS را فعال کند. تنها راه پاک کردن آن در فروشنده و بازنشانی آن به VIN خودم است.

به نظر می رسد از نظر عملکرد تفاوت چندانی ایجاد نمی کند، زیرا برنامه Ducati Connect به من امکان می دهد تلفن خود را با دوچرخه خود جفت کنم و همه عملکردهای داشبورد، مانند آخرین تماس ها، پخش کننده روشن/خاموش و غیره، همه همانطور که توضیح داده شد کار می کنند.

وقتی در نهایت دوچرخه را برای هر گونه به روز رسانی نرم افزاری و بارگذاری نقشه اگزوز آکرا وارد می کنم، از آنها می خواهم آن را تصحیح کنند.

ظاهراً عملکردهای زیادی در واحد OBDStar وجود دارد و در منوی «عملکردهای ویژه»، می‌توانید تعدادی از موارد را فعال/غیرفعال کنید، حتی کیلومترشمار را بازنشانی کنید، اگر چه من نمی‌توانم آن را بپذیرم.

تعدادی ویژگی دیگر نیز وجود دارد که می توانید از آنها استفاده کنید، اما این ویژگی ها ممکن است خطراتی را برای ECU به همراه داشته باشد، بنابراین من آنها را به خوبی رها می کنم.

اگر می‌خواهید کدهای خطای موجود را بازنشانی یا پاک کنید، مانند نقص DQS یا چراغ سرویس یا حذف قوطی تبخیر یا کد خطای نور سروو Ex (احتمالاً پس از نصب یک سیستم اگزوز متفاوت دیده می‌شود) به احتمال زیاد جالب توجه است.

معمولاً نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده (مانند نقشه T800 یا Akra) از این کدها مراقبت می‌کند، اما اگر چیز دیگری مانند سیستم Spark یا Arrow را نصب می‌کنید، ممکن است مفید باشد.




موفق به گرفتن یک جعبه پرواز برای جایگزینی جعبه مقوایی شد. با اندازه‌گیری ابعاد بسته‌بندی فوم دو لایه ابتدا، و بررسی ابعاد داخلی کیس جدید به‌صورت آنلاین، حتی نیازی به کوتاه کردن فوم نداشتم زیرا همه چیز مستقیماً در کیس قرار می‌گیرد. یک شکاف کوچک در اطراف لبه ها وجود دارد، اما هنوز هم کاملاً مناسب است.

بازخورد 3:

راهی برای انتخاب مدلی متفاوت با مدلی که واحد فکر می کند به آن متصل است، وجود دارد.

در ابتدا مال من دوچرخه را به طور خودکار از طریق VIN رمزگذاری شده در ECU شناسایی کرد. اگر اشتباه می‌کنم، من را تصحیح کنید، اما حدس می‌زنم که اینگونه به دوچرخه‌تان وصل می‌شوید؟ پس از به‌روزرسانی OBDStar، به نظر می‌رسید دیگر دوچرخه را از این طریق نمی‌شناسد. بنابراین اکنون باید به سطح تشخیص منو بروم و "انتخاب از خودرو" را به جای "شناسایی خودکار [VIN]" انتخاب کنم.

گزینه دوم "انتخاب از وسیله نقلیه" را انتخاب کنید

سپس از من می خواهد که سریال را وارد کنم.

در ابتدا این کمی گیج کننده بود، تا اینکه متوجه شدم که صفحه گسترده دارای ستونی با عنوان "Serial" است که حاوی یک مقدار آلفا یا عددی منفرد است که با اولین کاراکتر ستون مربوطه "Model" مطابقت دارد. با وارد کردن "M" لیستی از مدل ها شامل همه Multistrada ها ظاهر می شود.

با انتخاب مناسب، فهرستی از محدوده‌های سال مدل برای بررسی بیشتر ظاهر می‌شود.

با انتخاب یکی از این موارد و سپس کلیک کردن بر روی OK، لیستی از عناوین عملیات ممکن مانند: ENG ANS، متر، فعال سازی، BBS و غیره

با کلیک بر روی یکی از این موارد، از تجربه، بازه سال/سال را دوباره نشان می دهد و سپس OBDStar در تلاش برای اتصال به دوچرخه است.

از آنجایی که این کار روی میز من و بدون وصل بودن دوچرخه انجام شد، پیام فوق را دریافت می کنم.

من سعی نکردم به چیزی غیر از آنچه هست به مال خودم متصل شوم. مطمئن نیستید اگر به مدلی که بر اساس انتخاب های قبلی شما انتظارش را ندارید وصل شود، به شما اجازه ادامه کار را می دهد یا خیر؟

سال گذشته من آن را به Monster وصل کردم تا یک چراغ خطا را بازنشانی کنم.



بازخورد 4:

OBDstar iScan را دیروز به‌روزرسانی کردم و همین الان آن را به دوچرخه وصل کردم. این یک DVT 1200 2015 است



من تعداد فعال‌سازی‌های بیشتری نسبت به قبل در دسترس دارم... از جمله آن چیزی که می‌خواستم - چراغ‌های مه شکن:)



من چراغ‌ها و میله‌های تصادف واقعی دوکاتی را دارم (باید آن را عوض کنم چون میله‌های SW Motech را در ماه نصب کرده‌ام) بنابراین کار نسبتاً ساده‌ای برای پایان دادن به آن است. دانستن عملکرد چراغ های اضافی در حال حاضر نکته اصلی بود. الان میتونم صبر کنم تا کمی گرم بشه



کسی پرسید که آیا آنها در جایی در اینجا روشن هستند، روی پرتو کامل و همچنین نور شیب؟ بله آنها انجام می دهند.

بازخورد 5:

ابزار تشخیصی موتور سیکلت OBDSTAR iScan Ducati امروز رسید.

تا اینجا تحت تاثیر قرار گرفتم، تنها کاری که در جلسه اولیه انجام دادم این بود که پین ​​ها را روی M821 و MTS1200GT خود قرار دادم و برخی از گزینه های دیگر را اسکن کردم. من به زودی M821 خود را سرویس خواهم کرد، و Desmo برای MTS خیلی دور نیست، بنابراین در آن زمان است که آنها در هنگام عصبانیت مورد استفاده قرار می گیرند..

فروشگاه آنلاین ابزارهای حرفه ای OBDs2 انگلستان

VNCI PT3G با نرم‌افزار تشخیصی Porsche PIWIS3 و نرم‌افزار مهندسی برای انجام عملیات تشخیص، برنامه‌نویسی و ایموبلایزر برای Porsche 9PA 9YA 9YB 92A 95B 918 970 971 981 982 986 999 از همه مدل‌های Porsche 986 1699 سازگار است 996 تا کنون این می تواند به طور کامل جایگزین ابزار تشخیصی اصلی پورشه PT4G شود و از سه نوع اتصال USB، اتصال مستقیم WIFI و WIFI LAN پشتیبانی می کند.

بیایید نحوه اتصال از طریق بی سیم را امروز ببینیم.

مرحله 1:

نسخه جدید را ارتقا دهید

جدیدترین نسخه مدیریت دستگاه VNCI PT3G را نصب کنید و سیستم عامل VNCI PT3G را به آخرین نسخه ارتقا دهید.

نسخه جدید (2024-07-04)

VNCI Device Manager V2.0

https://mega.nz/file/auhgASRI#GKJl2Gnug5XB1mD_z4xyQ_nKuiPcQaFiDqIIUyXZj7A

نسخه سیستم عامل: 1.0.6.3

مرحله 2:
VNCI PT3G Porsche Diagnostic Interface را به نرم افزار PIWIS متصل کنید و به حالت پیکربندی بی سیم کابل USB بروید.

مرحله 3:

اطلاعات شبکه اتصال WLAN و اتصال AP را پیکربندی کنید

1. اطلاعات اتصال WLAN پیکربندی شده است

①پیکربندی VCI>> زیرساخت WLAN را انتخاب کنید

②نام و رمز عبور شبکه خود را وارد کنید

③این چک باکس باید علامت زده شود

④پس از وارد کردن تمام اطلاعات پیکربندی صحیح، روی دکمه «به‌روزرسانی VCI» کلیک کنید تا اطلاعات پیکربندی ذخیره شود.

2. اطلاعات اتصال AP (نقطه دسترسی) پیکربندی شد

①پیکربندی VCI>> نقطه دسترسی WLAN را انتخاب کنید

②نام شبکه بی‌سیم سفارشی (نام شبکه پیش‌فرض «PTG_VCI_{شماره دستگاه}» است) و رمز عبور

③این چک باکس باید علامت زده شود

④مطمئن شوید که همه اطلاعات پیکربندی به درستی وارد شده‌اند، و سپس روی دکمه «به‌روزرسانی VCI» کلیک کنید تا اطلاعات پیکربندی ذخیره شود.

مرحله 4:

جفت کردن سیستم رایانه فعلی PIWIS3 و اطلاعات پیکربندی VNCI PTG (بسیار مهم!!!)

پس از پیکربندی اتصال WLAN و اطلاعات پیکربندی اتصال AP، باید عملیات تطبیق را روی نرم افزار PIWIS3 رایانه فعلی انجام دهید تا از اتصال بی سیم VNCI PT3G در رایانه فعلی استفاده کنید.

هر بار که کامپیوتر PIWIS را تعویض می کنید، اطلاعات اتصال بی سیم VNCI PT3G باید دوباره مطابقت داده شود!!! )

① منوی "پیکربندی VCI-> نقطه دسترسی WLAN" را انتخاب کنید

② روی دکمه "انجام جفت شدن اکنون" کلیک کنید

③ اگر جفت‌سازی موفقیت‌آمیز باشد، در اینجا یک  "» وجود دارد. اگر جفت‌سازی ناموفق باشد، اینجا «X» است.

مرحله 5:

پورت USB را جدا کنید، نرم افزار PIWIS3 را مجددا راه اندازی کنید

1.اتصال بی سیم توسط زیرساخت WLAN

①مطمئن شوید که رایانه فعلی همانند شبکه پیکربندی VNCI PT3G WLAN به شبکه متصل است

②VNCI PT3G را به خودرو یا منبع تغذیه OBD16 متصل کنید، دکمه VNCI PT3G را فشار دهید و نگه دارید تا وضعیت چراغ LED تغییر کند

2.2. زیرساخت WLAN دو حالت چراغ LED را به هم متصل می کند

③وقتی VNCI PT3G توسط زیرساخت WLAN به نرم افزار PIWIS3 متصل می شود، VNCI PT3G صداهای عمیقی تولید می کند و نرم افزار piwis3 نماد اتصال بی سیم را نشان می دهد.

2. 2. اتصال بی سیم با حالت اتصال نقطه دسترسی WLAN
   
   ①ابزار تشخیصی VNCI PT3G را به خودرو یا منبع تغذیه OBD16 متصل کنید، دکمه VNCI PT3G را فشار داده و نگه دارید تا وضعیت چراغ LED تغییر کند

AP (نقطه دسترسی) دو حالت چراغ LED را به هم متصل می کند

②گذرواژه سفارشی اتصال AP را وارد کنید، و سیستم PIWIS3 بعد از اینکه دستگاه صدای عمیق طولانی پخش کرد، نماد اتصال بی سیم خواهد داشت.

لطفا توجه کنید:

اتصال نقطه دسترسی (AP) از یک آداپتور بی‌سیم استفاده می‌کند، به این معنی که اگر رایانه شما فقط یک آداپتور بی‌سیم داشته باشد، نمی‌توانید به طور همزمان به اینترنت دسترسی داشته باشید. برای اتصال به اینترنت در حین استفاده از اتصال AP، یک آداپتور بی سیم خارجی لازم است.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

سوال:

من یک داشبورد VW با شماره R7F701407 3CN920 850B دارم. آیا می توانم از Yanhua ACDP برای اصلاح مسافت پیموده شده برای آن استفاده کنم؟?

مهندس EOBDTOOL.co.uk پاسخ داد:

بله، Yanhua Mini ACDP با ماژول 34 می تواند از IMMO و اصلاح مسافت پیموده شده برای دستگاه های VW MQB RH850 سری R7F701401، R7F701402، R7F701407 مدل 5A و اصلاح مسافت پیموده شده برای سری RH850 R7F701401، R7F701401 پشتیبانی کند 1406 و ابزار 5C مدل تراشه R7F701407.

تا زمانی که CPU 1407 پشتیبانی می شود، نیازی به دیدن شماره کیلومتر شمار نیست.

در مورد جدا نکردن متر، نمی دانم CPU چیست، می توان با شماره کیلومتر شمار قضاوت کرد.

هر دو مدل MQB48 5A و MQB49 5C دارای داشبورد 1407 هستند. منو متفاوت است و الگوریتم نیز متفاوت است.



نکاتی برای تشخیص خوشه 5A و 5C:

بهترین راه این است که اگر کلید دارید اسکن کنید. اگر کلیدی وجود ندارد، می‌توانید با پیدا کردن آن EEPROMS‌های کوچکی که در تصویر وجود دارد، بفهمید کدام یک است.

EM = 5A: PCJ = 5C

تراشه روی برد را تأیید کنید.

اگر علامت EM باشد، داشبورد 5A است.

اگر با PCJ علامت گذاری شود، خوشه 5C است.

نمودارهای اتصال در برنامه/نرم افزار Mini ACDP وجود دارد، کافی است آن را دنبال کنید تا برد رابط مربوطه ماژول 34 Yanhua را به PCB 1407 و Yanhua ACDP2 به درستی متصل کنید.

راهنمای نصب برد رابط قفل R7F701407:

1. تمام قفل PCB را روی برد رابط به موقعیت باز کردن فشار دهید.

با توجه به علامت موقعیت یابی بصری روی برد رابط، ناحیه نصب برد رابط را روی دستگاه پیدا کنید.

2. سوراخ های موقعیت یابی صحیح D1، D2، D3 را روی دستگاه بیابید.

3. بررسی کنید که پین ​​های موقعیت یابی D1 و D2 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1 و D2 دستگاه مطابقت داشته باشند و مطمئن شوید که سگک قفل PCB کاملاً در یک راستا قرار دارد.

4. صفحه رابط فشار با انگشت پایین، سگک قفل PCB را به موقعیت قفل فشار دهید تا برد رابط قفل شود، نصب انجام شده است.

5. مجدداً تأیید کنید که پین ​​های موقعیت یابی تخته رابط D1، D2، D3 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1، D2، D3 دستگاه هماهنگ هستند.

مسیر عملکرد منوی Mini ACDP APP:

VW>> VW MQB IMMO>> MQB49 (R7F7014xx 5C)>> ICP ODO (R7F701401, R7F701402, R7F701407)>> شماره برد رابط (به عنوان مثال R7F701401) را انتخاب کنی

از حالت Step برای خواندن داده های ODO استفاده کنید و پس از خواندن داده ها را ذخیره کنید

سپس از حالت خودکار برای شناسایی پین، شناسایی اطلاعات تراشه و سپس وارد کردن مقدار مسافت پیموده شده استفاده کنید

شروع به خواندن داده های DFLASH کنید، داده ها را پاک کنید و داده های جدید را در داشبورد بنویسید

داده ها را ذخیره کنید

اصلاح مسافت پیموده شده کامل شده است

مسافت پیموده شده روی داشبورد به طور همزمان تغییر می کند.

بیشتر بدانید:

http://blog.eobdtool.co.uk/how-to-install-yanhua-acdp-module-34-for-vw-mqb-rh850-key-programming-mileage-correction/

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

آزمایش شده و تأیید شده است که برنامه نویس کلید OBDSTAR X300 Classic G3 می تواند پین کد را بخواند و همه کلیدهای برنامه نویسی گم شده را برای HAVAL H63ND از طریق OBD به خوبی انجام دهد.


روش:

OBDSTAR G3 و وسیله نقلیه را از طریق کابل OBD وصل کنید

اطمینان حاصل کنید که اتصال شبکه عادی است

IMMO>> GREATWALL/HAVAL/LINKTOU/ORA را انتخاب کنی

توجه: نماد ماشین در گوشه پایین سمت چپ با علامت رعد و برق نشان‌دهنده E-car است.

GREATWALL/HAVAL/LINKTOU/ORA V42.27 را انتخاب کنید

دستی را فشار دهید انتخاب مدل>> HAVAL>> H6 (3ND)

مرحله 1: پین کد را بخوانید

"خواندن PINCODE" را انتخاب کنید

سوئیچ استارت را خاموش کرده و عملکرد چشمک زن دوگانه را روشن کنید

حدود 5-10 دقیقه طول می کشد تا اجرا شود، صبور باشید.

PINCODE را بخوانید

مرحله 2: همه کلیدهای گم شده را برنامه ریزی کنید

"PROXIMITY" را انتخاب کنید

دکمه Start/Stop را فشار دهید

"همه کلیدها گم شده" را انتخاب کنید

کد امنیتی 8 بیتی و کد SK 32 بیتی را برای این عملیات آماده کنید. آمادگی برای شرایطی که ممکن است باعث مرگ ماشین شود!

مقدار را وارد کنید

برای شروع یادگیری کلید، کلید را در قسمت القایی (فنجان) یا جعبه وسایل مختلف قرار دهید و کلید یادگیری را جداگانه

کلید یادگیری کامل است و تعداد کلیدهای برنامه ریزی شده 2 عدد است.

در نهایت، دو کلید برنامه ریزی شده را تست کنید، هر دو می توانند ماشین را به طور معمول روشن کنند.

بسيار خوب! برنامه نویسی تمام کلیدها با پین کد از طریق OBD برای برنامه نویس کلید HAVAL H6 Gen3 توسط X300 Classic G3 Key Programmer موفق شد.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان